落實(shí)“四新”指示創(chuàng)新質(zhì)量管控

發(fā)布時間：2021.06.05 已閱次 [大] [中]

公司質(zhì)量板塊緊盯目標(biāo)，深入貫徹“全員參與、全過程管控、全系統(tǒng)管理”的三全質(zhì)量管理模式，創(chuàng)新質(zhì)量管控方法，多措并舉嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量。
創(chuàng)新建立藍(lán)軍檢查制度，識別庫存車產(chǎn)品質(zhì)量問題。針對庫存車質(zhì)量管控，質(zhì)量部對標(biāo)集團(tuán)，建立藍(lán)軍檢查制度，安排稽查員每日抽查庫存車輛狀態(tài)，識別產(chǎn)品質(zhì)量問題。通過問題反查制造過程，聯(lián)合工藝、生產(chǎn)等單位推進(jìn)流程制度完善，提高工藝紀(jì)律執(zhí)行率，推動質(zhì)量問題歸0。
創(chuàng)新建立集體檢驗(yàn)制度，多角度深挖質(zhì)量問題。針對復(fù)雜車型，質(zhì)量部建立檢驗(yàn)員集體檢驗(yàn)制度，整車檢驗(yàn)員與過程檢驗(yàn)員集體參加檢驗(yàn)，多角度深挖質(zhì)量問題，并將問題編制成檢驗(yàn)卡下發(fā)責(zé)任單位進(jìn)行自檢控制，快速提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，為檢驗(yàn)員提供相互交流、學(xué)習(xí)成長的平臺。
創(chuàng)新建立零公里故障改進(jìn)制度，持續(xù)改善零部件質(zhì)量。針對底盤零公里故障改進(jìn)，質(zhì)量部下發(fā)零公里故障改進(jìn)方案，通過運(yùn)用PDCA循環(huán)將零公里故障問題閉環(huán)，有效降低車輛初期故障率，提高用戶滿意度，樹立公司品牌形象。
創(chuàng)新零部件檢驗(yàn)方法，提升整車可靠性。針對罐式車閥類零部件故障率高的問題，質(zhì)量部對閥類檢驗(yàn)方法進(jìn)行分析后，制作了氣路閥類耐久性檢測工裝，借助工裝對閥類耐久性進(jìn)行檢測，在來料檢驗(yàn)和售后舊件分析工作中常態(tài)化開展功能試驗(yàn)，識別零部件質(zhì)量問題，提高整車可靠性。
公司全員將時刻謹(jǐn)記習(xí)近平總書記“四新”指示，始終踐行“以客戶為中心”的質(zhì)量理念，在“十四五”開局之年，繼續(xù)堅(jiān)持“踏石留印、抓鐵有痕”的工作態(tài)度，從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、零部件入廠、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、售后質(zhì)量問題改進(jìn)等環(huán)節(jié)層層負(fù)責(zé)、狠抓落實(shí)，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起公司美好的明天。

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