堅(jiān)定走實(shí)創(chuàng)新路，改善成果見(jiàn)真章。陜汽控股第四屆“協(xié)同·德仕杯”工業(yè)工程應(yīng)用案例大賽在集團(tuán)管理中心學(xué)術(shù)報(bào)告廳落下帷幕，在18個(gè)參賽項(xiàng)目中，淮南專用車 “鋁合金罐車封頭、阻浪板旋邊工藝優(yōu)化”項(xiàng)目成果一經(jīng)展示，得到了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委嘉賓的一致贊賞，并成功摘取大賽二等獎(jiǎng)。
      2017年下半年，面對(duì)持續(xù)上揚(yáng)的鋁合金罐車產(chǎn)品市場(chǎng)需求，在集團(tuán)技術(shù)中心的支持下，淮南專用車開(kāi)始啟動(dòng)鋁合金半掛的研發(fā)與生產(chǎn)，但經(jīng)過(guò)小批量試制后，封頭及阻浪板的小件加工能力與8件/日的目標(biāo)值存在巨大差距，此時(shí)生產(chǎn)工序瓶頸嚴(yán)重制約了產(chǎn)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為解決封頭、阻浪板加工產(chǎn)能不足的問(wèn)題，淮南專用車第一時(shí)間成立項(xiàng)目改善小組，主抓瓶頸工序改善工作。
      在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程的五個(gè)月中，改善小組立足現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工序，觀測(cè)作業(yè)時(shí)間，排查車間“人機(jī)料法環(huán)”五大要素中存在的問(wèn)題，通過(guò)多角度分析現(xiàn)狀，明確了效率提升的主要方向，逐步清晰了改善思路，最終提出旋邊工序改進(jìn)方案，有效解決了裝卸模具過(guò)程繁瑣、吸盤與模具距離較遠(yuǎn)、對(duì)中心線困難等瓶頸難題。通過(guò)增加旋邊機(jī)圓形固定模具，將原來(lái)模具拆裝時(shí)間由40分鐘優(yōu)化至8分鐘以內(nèi)，中心線核對(duì)時(shí)間由原來(lái)的30分鐘優(yōu)化至2分鐘左右，一件封頭、阻浪板制作節(jié)約時(shí)間1小時(shí)，單車節(jié)約工時(shí)8小時(shí)，有效支持了產(chǎn)能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。改善后需拆卸吸盤即可實(shí)現(xiàn)模具的更換，對(duì)中心線時(shí)無(wú)需反復(fù)調(diào)整封頭或阻浪板，大大降低了員工作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了封頭、阻浪板切割時(shí)刀頭劃傷表面，有效提升了旋邊質(zhì)量，單車降本5300余元。
      此次工業(yè)工程應(yīng)用案例大賽榮譽(yù)的取得，不僅是對(duì)淮南專用車改善項(xiàng)目的極大褒獎(jiǎng)，更是對(duì)淮南專用車致力“管理創(chuàng)新”工作的又一肯定。創(chuàng)新能力決定著企業(yè)的發(fā)展上限，有創(chuàng)新意識(shí)的團(tuán)隊(duì)才能走得更遠(yuǎn)，在專用車轉(zhuǎn)型發(fā)展的道路上，淮南專用車定將不斷凝聚全員改善智慧，全面迸發(fā)創(chuàng)新效能，運(yùn)用創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，培育出陜汽淮南特有的專用車核心競(jìng)爭(zhēng)力。