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全能的裝配達(dá)人 閃亮的勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/h1>
——記安徽省淮南市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者吳瑜
發(fā)布時(shí)間:2018.05.04  已閱 次  [大] [中]

      2018年4月25日,對于總裝分廠B4班班長吳瑜來說,是個(gè)極不平凡的日子。這一天,作為淮南專用車首個(gè)市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者,吳瑜光榮地站上了全市勞動(dòng)競賽的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺。戴上獎(jiǎng)?wù)、手捧證書,這位80后的小伙子沉穩(wěn)而淡定,就像四年來每個(gè)清晨走進(jìn)車間踏上工作崗位一樣。
      厚積薄發(fā):“全能達(dá)人”打造鐵軍戰(zhàn)隊(duì)
      作為常年奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的基層干部,吳瑜有著裝配工匠典型的性格特點(diǎn):勤奮、好學(xué)與執(zhí)著。從2014年3月24日至今,歷經(jīng)四年打磨,吳瑜以驚人的速度快速成長為淮南專用車為數(shù)不多的全能工,從機(jī)械裝配到電工接線,再到氣管安裝,他都是拿起就干、干就干最好。從一名小學(xué)徒做起,到目前成為總裝分廠數(shù)一數(shù)二的技術(shù)骨干,從流水線上的一線普工到成為班組管理的“掌門人”,大伙都說,吳瑜是一位懂技術(shù)、會管理的“全能達(dá)人”。
      吳瑜所在的B4班組是流水線上的最后一個(gè)工位,承擔(dān)淮南專用車底盤車駕駛室分裝上裝,氣管路、線束、空調(diào)管連接,保險(xiǎn)杠分裝上裝,輪胎上裝擰緊,擋泥板安裝,轉(zhuǎn)向油加注等工作,工序繁多且極為關(guān)鍵,尤其是駕駛室與保險(xiǎn)杠裝配,更需與其他工位緊密配合,為避免溝通不暢,吳瑜總是堅(jiān)持在車輛上線前與各工位班組長進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)確認(rèn),化被動(dòng)為主動(dòng),將所有可能的問題消除在萌芽狀態(tài)。多年來,憑借過硬的裝配質(zhì)量和五年零事故的驕人記錄,吳瑜班組先后被評為“質(zhì)量最優(yōu)班組”、“安全標(biāo)桿班組”、“大干先鋒團(tuán)隊(duì)”等稱號。
      臨危受命:“頂大梁、扛把子的一把好手”
      2017年酷暑盛夏,淮南專用車訂單井噴、全員揮汗大干,就在滿弦上量的攻堅(jiān)階段,公司同步啟動(dòng)X3000新車型批量試裝項(xiàng)目。由于當(dāng)時(shí)每日產(chǎn)能已幾近飽和,面對因?yàn)樾萝囆蜕暇額外增加的20多個(gè)分裝工作量,動(dòng)員會上,各工位班組長都是面有難色、欲言又止。如何啃下這塊硬骨頭?對于班組負(fù)責(zé)人的人選,公司領(lǐng)導(dǎo)的目光再次聚焦到了吳瑜身上!皡氰じ苫羁蟿(dòng)腦子,有一股不達(dá)目的不罷休的韌勁兒,交給他沒問題!”
      就這樣,面對棘手的新任務(wù),倔強(qiáng)的吳瑜仔細(xì)分析班組分工現(xiàn)狀,認(rèn)真研究X3000分裝需求,不單快速總結(jié)出一套新車型分裝的把控要點(diǎn),還為班組度身制定了上裝+分裝交叉作業(yè)模式,有效實(shí)現(xiàn)了分裝上裝同步作業(yè)。就這樣,在完成班組既定任務(wù)的同時(shí),吳瑜和班組兄弟們堅(jiān)持連續(xù)3個(gè)月不休假,硬是扛下了駕駛室、保險(xiǎn)杠、翼子板、上車踏板、擋泥板分裝等20余項(xiàng)分裝任務(wù),累計(jì)加班分裝414輛次,不脫線完成每日50輛底盤生產(chǎn)指標(biāo)。
      從“小吳”到“老吳”:甘當(dāng)人才輸送師
      工作四年,吳瑜早已從滿臉稚氣的“小學(xué)徒”變成了淮南專用車的“青訓(xùn)大拿”。一人全能不算牛,全班都是大拿才是牛,為了實(shí)現(xiàn)全員同步成長,吳瑜堅(jiān)持在作業(yè)間隙帶領(lǐng)班組成員定期到各個(gè)工位學(xué)習(xí)裝配技巧與作業(yè)流程,并結(jié)合實(shí)踐摸索固化出一套工序標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作,通過指導(dǎo)員工反復(fù)模擬操作,最終實(shí)現(xiàn)裝配作業(yè)效率的大幅度提升,人員技能也更趨于全面。
      因?yàn)樘?shí)肯干、技能過硬,吳瑜培養(yǎng)的成熟人才經(jīng)常被借調(diào)至各個(gè)單位,截止目前,單為調(diào)試車間就輸送了6名調(diào)試司機(jī),占據(jù)調(diào)試員工總?cè)藬?shù)的25%。經(jīng)年累月,無數(shù)成員從裝配一線轉(zhuǎn)到關(guān)鍵技術(shù)崗位,又有新的同事增加進(jìn)來,B4班的人員輪換,摧動(dòng)著淮南專用車的飛速發(fā)展。對于班組新進(jìn)人員,吳瑜同樣是毫無保留、一絲不茍地予以專項(xiàng)培訓(xùn),樂觀無私的他經(jīng)常利用周末給班組新同事“加小灶、補(bǔ)知識、長本領(lǐng)”,平日里還經(jīng)常組織開展小發(fā)明、小改善活動(dòng),從2017年下半年至今,吳瑜班組已先后報(bào)送精益改善項(xiàng)目62項(xiàng),獲得公司獎(jiǎng)勵(lì)7項(xiàng),每年節(jié)約資金累計(jì)達(dá)2萬余元。
      在沖鋒建功的路上,吳瑜像一匹領(lǐng)頭的戰(zhàn)狼,沖在最前,指引群狼,所向披靡;像一只翱翔的雄鷹,為了夢想,直上云霄,搏擊長空。作為一名基層干部,吳瑜的工作事跡或許并非驚天動(dòng)地,但平凡孕育高尚、細(xì)小昭示博大,點(diǎn)滴努力之間,他早已把對陜汽事業(yè)的一片赤誠融于行動(dòng),篤定前行的背后,是一種熠熠生輝、永不服輸?shù)陌駱泳瘛?

 

 

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