二季度，在集團(tuán)公司的大力支持下和淮南公司全體員工的共同努力下，公司日產(chǎn)量穩(wěn)步提升，但因經(jīng)銷商點(diǎn)擊出庫速度相對較緩，淮南公司庫存壓力逐步加大，庫容始終保持在高位運(yùn)行狀態(tài)，庫存車輛一度超過200輛，公司于5月份召開了車輛發(fā)送專題會，對車輛發(fā)送各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了深化梳理。

      首先，出臺《產(chǎn)品車輛出入庫管理辦法》、《承運(yùn)商考核管理規(guī)定》，從制度層面規(guī)范并明確出入庫審批流程、出入庫事項辦結(jié)時限，提高產(chǎn)品庫房出入庫效率，同時規(guī)定承運(yùn)商的送車時限并制定考核方案，提高車輛發(fā)送效率。

      其次，積極與集團(tuán)公司溝通，縮短車輛手續(xù)領(lǐng)用時間。將以往由技術(shù)質(zhì)量部從集團(tuán)質(zhì)管部駐淮代表處領(lǐng)取一致性證書及其他資料，變?yōu)橛射N售部接到總部寄送的出庫單及電子標(biāo)簽后直接到集團(tuán)質(zhì)管部駐淮代表處領(lǐng)取，將時間縮短至少半天。

      最后，對車輛發(fā)送人員進(jìn)行重新定位。對現(xiàn)階段工作任務(wù)進(jìn)行重新梳理，并明確崗位職責(zé)，對車輛發(fā)送的諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，使產(chǎn)品車輛保質(zhì)保量在第一時間出庫。

      通過以上三方面措施，淮南公司在車輛發(fā)送方面已完全扭轉(zhuǎn)早期的被動局面，有效地保障了交貨期，提高了客戶滿意度。